Maligayang pagdating sa aming mga website!

Pagsusuri ng Sanhi ng Cylinder Stuck Dulot ng Refrigeration Compressor?

1. Cylinder stuck phenomenon

Cylinder stuck definition: Ito ay tumutukoy sa hindi pangkaraniwang bagay na ang mga kamag-anak na gumagalaw na bahagi ng compressor ay hindi maaaring gumana dahil sa mahinang pagpapadulas, mga impurities at iba pang mga dahilan. Ang compressor stuck cylinder ay nagpapahiwatig na ang compressor ay nasira. Ang compressor stuck cylinder ay kadalasang nangyayari sa relative sliding friction bearing at crankshaft friction surface, ang cylinder at ang lower bearing, at ang relative rolling friction piston at cylinder friction surface.

Maling paghuhusga bilang isang cylinder stuck phenomenon (compressor start failure): Nangangahulugan ito na ang panimulang torque ng compressor ay hindi maaaring madaig ang resistensya ng system at ang compressor ay hindi maaaring magsimula ng normal. Kapag nagbago ang mga panlabas na kondisyon, maaaring magsimula ang compressor, at hindi nasira ang compressor.

Mga kundisyon para sa normal na start-up ng compressor: Compressor starting torque > frictional resistance + high and low pressure force + rotational inertial force Frictional resistance: Ito ay nauugnay sa friction sa pagitan ng upper bearing ng compressor, lower bearing, cylinder, crankshaft at ang lagkit ng refrigeration oil ng compressor.

Puwersa ng mataas at mababang presyon: nauugnay sa balanse ng mataas at mababang presyon sa system.

Rotational inertia force: nauugnay sa disenyo ng rotor at cylinder.
微信图片_20220801180755

2. Mga karaniwang sanhi ng pagdikit ng silindro

1. Ang dahilan ng compressor mismo

Ang compressor ay hindi maayos na naproseso, at ang lokal na puwersa sa ibabaw ng isinangkot ay hindi pantay, o ang teknolohiya ng pagproseso ay hindi makatwiran, at ang mga impurities ay pumapasok sa loob ng compressor sa panahon ng paggawa ng compressor. Ang sitwasyong ito ay bihirang mangyari para sa mga compressor ng tatak.

Compressor at system adaptability: Ang mga heat pump na pampainit ng tubig ay binuo batay sa mga air conditioner, kaya karamihan sa mga tagagawa ng heat pump ay patuloy na gumagamit ng mga air conditioner compressor. Ang pambansang pamantayan para sa mga air conditioner ay nangangailangan ng maximum na temperatura na 43°C, ibig sabihin, ang pinakamataas na temperatura sa condensing side ay 43°C. ℃, iyon ay, ang temperatura sa condensing side ay 55 ℃. Sa temperaturang ito, ang pinakamataas na presyon ng tambutso ay karaniwang 25kg/cm2. Kung ang ambient temperature sa evaporating side ay 43 ℃, ang presyur ng tambutso ay karaniwang mga 27kg/cm2. Ginagawa nitong madalas ang compressor sa isang high-load working state.

Ang pagtatrabaho sa ilalim ng mataas na kondisyon ng pagkarga ay madaling magdulot ng carbonization ng refrigeration oil, na nagreresulta sa hindi sapat na lubrication ng compressor at cylinder sticking. Sa nakalipas na dalawang taon, isang espesyal na compressor para sa mga heat pump ay binuo. Sa pamamagitan ng pag-optimize at pagsasaayos ng mga panloob na istruktura tulad ng mga panloob na butas sa pagbabalik ng langis at mga butas ng tambutso, ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng compressor at heat pump ay mas angkop.

2. Mga sanhi ng banggaan tulad ng transportasyon at paghawak

Ang compressor ay isang instrumento ng katumpakan, at ang katawan ng bomba ay tiyak na tumugma. Ang banggaan at matinding panginginig ng boses sa panahon ng paghawak at transportasyon ay magdudulot ng pagbabago sa laki ng compressor pump body. Kapag ang compressor ay nagsimula o tumatakbo, ang crankshaft ay nagtutulak sa piston sa isang tiyak na posisyon. Ang paglaban ay tumataas nang malinaw, at sa wakas ay natigil. Samakatuwid, ang compressor ay dapat hawakan nang may pag-iingat mula sa pabrika hanggang sa pagpupulong sa host, mula sa imbakan ng host hanggang sa transportasyon sa ahente, at mula sa ahente hanggang sa pag-install ng gumagamit, upang maiwasan ang pagkasira ng compressor. Ang banggaan, rollover, nakahiga, atbp., ayon sa nauugnay na mga regulasyon ng tagagawa ng compressor, ang handling tilt ay hindi maaaring lumampas sa 30°.

3. Mga dahilan para sa pag-install at paggamit

Para sa industriya ng air conditioner at heat pump, mayroong isang kasabihan ng tatlong puntos para sa kalidad at pitong puntos para sa pag-install. Kahit na ito ay pinalaking, ito ay sapat na upang ipakita na ang pag-install ay may malaking epekto sa paggamit ng host. Ang mga paglabas, atbp. ay makakaapekto sa paggamit ng host. Ipaliwanag natin sila isa-isa.

Level test: Itinakda ng tagagawa ng compressor na ang running inclination ng compressor ay dapat na mas mababa sa 5, at ang pangunahing unit ay dapat na naka-install nang pahalang, at ang inclination ay dapat na mas mababa sa 5. Ang pangmatagalang operasyon na may malinaw na pagkahilig ay magdudulot ng hindi pantay na lokal na puwersa at malaking lokal na alitan. pagtuklas.

Paglisan: Ang labis na oras ng pag-alis ng laman ay magdudulot ng hindi sapat na nagpapalamig, ang compressor ay walang sapat na nagpapalamig upang lumamig, ang temperatura ng tambutso ay magiging mataas, ang langis ng pagpapalamig ay magiging carbonized at masisira, at ang compressor ay maiipit dahil sa hindi sapat na pagpapadulas. Kung mayroong hangin sa system, ang hangin ay isang non-condensable gas, na magdudulot ng mataas na presyon o abnormal na pagbabagu-bago, at maaapektuhan ang buhay ng compressor. Samakatuwid, kapag tinatanggalan ng laman, dapat itong tumpak na mawalan ng laman ayon sa mga pamantayang kinakailangan.


Oras ng post: Peb-11-2023