Kung paano lulutasin ang problema ng bara sa sistema ng refrigeration ay isang alalahanin ng maraming gumagamit. Ang bara sa sistema ng refrigeration ay pangunahing sanhi ng bara ng langis, bara ng yelo o maruming bara sa throttle valve, o maruming bara sa drying filter. Ngayon ay bibigyan ko kayo ng detalyadong panimula sa mga sanhi at solusyon ng pagsisikip ng sistema.
1. Pagkabigo ng bara sa langis
Ang pangunahing dahilan ng bara ng langis ay ang matinding pagkasira ng silindro ng compressor o ang sobrang laki ng clearance ng cylinder fitting. Ang gasolina na ibinubuga mula sa compressor ay ibinubuga papunta sa condenser, at pagkatapos ay pumapasok sa drying filter kasama ng refrigerant. Dahil sa mataas na lagkit ng langis, ito ay naharangan ng desiccant sa filter. Kapag masyadong maraming langis, ito ay bumubuo ng bara sa inlet ng filter, na nagiging sanhi ng hindi maayos na pag-ikot ng Refrigerant.
Ang sobrang langis ng refrigeration ay nananatili sa sistema ng refrigeration, na nakakaapekto sa epekto ng refrigeration o maaaring pumigil pa sa refrigeration. Samakatuwid, dapat alisin ang langis ng refrigeration sa sistema.
Paano haharapin ang baradong langis: Kapag nabara ang filter, palitan ito ng bago, at gumamit ng high-pressure nitrogen upang hipan ang bahagi ng langis ng refrigeration na naipon sa condenser. Pinakamainam na gumamit ng hair dryer upang painitin ang condenser kapag ipinakilala ang nitrogen.
Siya nga pala, tatalakayin ng refrigeration network dito ang oil film. Ang pangunahing dahilan para sa oil film ay ang lubricating oil na hindi pa nahihiwalay ng oil separator ay papasok sa sistema at dadaloy kasama ng refrigerant sa tubo, na bumubuo ng oil cycle. Mayroon pa ring pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng oil film at oil plugging.
Mga panganib ng oil film:
Kung ang isang oil film ay dumidikit sa ibabaw ng heat exchanger, tataas ang temperatura ng condensation at bababa ang temperatura ng evaporation, na magreresulta sa pagtaas ng konsumo ng enerhiya;
Kapag ang isang 0.1mm na oil film ay nakakabit sa ibabaw ng condenser, ang kapasidad ng paglamig ng refrigeration compressor ay bumababa ng 16% at ang pagkonsumo ng kuryente ay tumataas ng 12.4%;
Kapag ang oil film sa evaporator ay umabot sa 0.1mm, ang temperatura ng ebaporasyon ay bababa ng 2.5°C at ang konsumo ng kuryente ay tataas ng 11%.
Paraan ng paggamot gamit ang oil film:
Ang paggamit ng high-efficiency oil ay maaaring lubos na makabawas sa dami ng langis na pumapasok sa pipeline ng sistema;
Kung mayroon nang oil film sa sistema, maaari itong banlawan ng nitrogen nang ilang beses hanggang sa wala nang mala-ambon na gas.
2. Baradong yelopagkabigo
Ang pagkakaroon ng pagbara sa yelo ay pangunahing dahil sa labis na kahalumigmigan sa sistema ng pagpapalamig. Sa patuloy na sirkulasyon ng refrigerant, ang kahalumigmigan sa sistema ng pagpapalamig ay unti-unting napupunta sa labasan ng throttle valve. Dahil ang temperatura sa labasan ng throttle valve ay pinakamababa, nabubuo ang tubig. Naipon ang yelo at unti-unting tumataas. Sa isang tiyak na lawak, ang capillary tube ay ganap na nababara at ang refrigerant ay hindi maaaring umikot.
Mga pangunahing pinagmumulan ng kahalumigmigan:
Ang natitirang halumigmig sa iba't ibang bahagi at mga tubo na nagdudugtong sa sistema ng pagpapalamig dahil sa hindi sapat na pagpapatuyo;
Ang langis at refrigerant sa pagpapalamig ay naglalaman ng higit sa pinahihintulutang dami ng kahalumigmigan;
Ang hindi pag-vacuum habang ini-install o hindi wastong pag-install ay nagreresulta sa kahalumigmigan;
Ang insulation paper ng motor sa compressor ay naglalaman ng moisture.
Mga sintomas ng pagbabara ng yelo:
Ang daloy ng hangin ay unti-unting humihina at pasulput-sulpot;
Kapag malubha ang bara, nawawala ang tunog ng daloy ng hangin, napuputol ang sirkulasyon ng refrigerant, at unti-unting lumalamig ang condenser;
Dahil sa bara, tumataas ang presyon ng tambutso at tumataas ang tunog ng makina sa pagpapatakbo;
Walang refrigerant na dumadaloy papunta sa evaporator, unti-unting lumiliit ang frosting area, at lumalala ang epekto ng paglamig;
Pagkatapos ng isang panahon ng pag-shutdown, ang refrigerant ay nagsisimulang mabuo muli (ang malamig na mga ice cube ay nagsisimulang matunaw)
Ang baradong yelo ay bumubuo ng pana-panahong pag-uulit ng pagiging naaalis nang ilang sandali, nahaharangan nang ilang sandali, nahaharangan at pagkatapos ay naaalis, at naaalis at nahaharangan muli.
Paggamot sa baradong yelo:
Nangyayari ang pagbabara ng yelo sa sistema ng pagpapalamig dahil mayroong labis na kahalumigmigan sa sistema, kaya kailangang patuyuin ang buong sistema ng pagpapalamig. Ang mga pamamaraan sa pagproseso ay ang mga sumusunod:
Alisin sa lugar at palitan ang drying filter. Kapag ang moisture indicator sa sight glass ng refrigeration system ay naging berde, ito ay itinuturing na kwalipikado;
Kung maraming tubig ang pumasok sa sistema, unti-unti itong banlawan ng nitrogen, palitan ang filter, palitan ang refrigeration oil, palitan ang refrigerant, at i-vacuum hanggang sa maging berde ang moisture indicator sa sight glass.
3. Maruming depekto sa bara
Matapos mabara ang sistema ng pagpapalamig, hindi na makakapag-circulate ang refrigerant, na nagiging sanhi ng patuloy na pagtakbo ng compressor. Hindi malamig ang evaporator, hindi mainit ang condenser, hindi mainit ang compressor shell, at walang tunog ng daloy ng hangin sa evaporator. Kung napakaraming dumi sa sistema, unti-unting mababara ang filter dryer at mababara ang filter screen ng throttling mechanism.
Ang mga pangunahing dahilan ng maruming bara:
Mga pinagkataman ng alikabok at metal mula sa proseso ng konstruksyon at pag-install, at ang oxide layer sa panloob na ibabaw ng dingding na natatanggal habang hinang ang tubo;
Sa panahon ng pagproseso ng bawat bahagi, ang panloob at panlabas na mga ibabaw ay hindi nalinis, at ang mga tubo ay hindi mahigpit na natatakpan at ang alikabok ay pumasok sa mga tubo;
Ang langis ng pagpapalamig at refrigerant ay naglalaman ng mga dumi, at ang desiccant powder sa drying filter ay mababa ang kalidad;
Pagganap pagkatapos ng maruming pagbara:
Kung bahagyang nabara ito, ang evaporator ay magiging malamig o malamig, ngunit walang magiging hamog na nagyelo;
Kapag hinawakan mo ang panlabas na ibabaw ng filter dryer at throttle valve, magiging malamig ang pakiramdam nito sa paghawak, at magkakaroon ng hamog na nagyelo, o kahit isang patong ng puting hamog na nagyelo;
Hindi malamig ang evaporator, hindi mainit ang condenser, at hindi mainit ang compressor shell.
Pagharap sa mga problema sa maruming bara: Karaniwang nangyayari ang maruming bara sa drying filter, throttling mesh filter, suction filter, atbp. Ang throttling mechanism filter at ang suction filter ay maaaring tanggalin at linisin, at ang drying filter ay karaniwang pinapalitan. Pagkatapos makumpleto ang pagpapalit, kailangang suriin ang refrigeration system para sa mga tagas at i-vacuum.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Telepono/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Kung masyadong lapit ang distansya sa pagitan ng capillary tube at ng filter screen sa filter dryer, madali itong magdulot ng maruming bara.
ang
Oras ng pag-post: Enero 13, 2024