Ang mga pangunahing dahilan ng sobrang pag-init ng temperatura ng tambutso ng compressor ay ang mga sumusunod: mataas na temperatura ng return air, malaking kapasidad ng motor sa pag-init, mataas na compression ratio, mataas na presyon ng condensation, at hindi wastong pagpili ng refrigerant.
1. Temperatura ng hanging pabalik
Ang temperatura ng hanging pabalik ay may kaugnayan sa temperatura ng pagsingaw. Upang maiwasan ang pag-agos pabalik ng likido, ang mga tubo ng hanging pabalik sa pangkalahatan ay nangangailangan ng sobrang init ng hanging pabalik na 20°C. Kung ang tubo ng hanging pabalik ay hindi maayos na na-insulate, ang sobrang init ay lalampas sa 20°C.
Kung mas mataas ang temperatura ng return air, mas mataas din ang temperatura ng pagsipsip ng silindro at tambutso. Sa bawat 1°C na pagtaas sa temperatura ng return air, tataas din ang temperatura ng tambutso.
2. Pagpapainit ng motor
Para sa mga return air cooling compressor, ang singaw ng refrigerant ay pinainit ng motor kapag dumadaloy sa lukab ng motor, at ang temperatura ng pagsipsip ng silindro ay muling tinataasan.
Ang init na nalilikha ng motor ay apektado ng lakas at kahusayan, habang ang pagkonsumo ng kuryente ay malapit na nauugnay sa displacement, volumetric efficiency, mga kondisyon sa pagtatrabaho, resistensya sa friction, atbp.
Para sa mga semi-hermetic compressor na may return air cooling, ang pagtaas ng temperatura ng refrigerant sa lukab ng motor ay mula 15°C hanggang 45°C. Sa mga air-cooled (air-cooled) compressor, ang sistema ng refrigerasyon ay hindi dumadaan sa mga winding, kaya walang problema sa pag-init ng motor.
3. Masyadong mataas ang compression ratio
Ang temperatura ng tambutso ay lubos na naaapektuhan ng compression ratio. Kung mas mataas ang compression ratio, mas mataas ang temperatura ng tambutso. Ang pagpapababa ng compression ratio ay maaaring makabuluhang bawasan ang temperatura ng tambutso sa pamamagitan ng pagtaas ng presyon ng suction at pagpapababa ng presyon ng tambutso.
Ang presyon ng pagsipsip ay natutukoy ng presyon ng pagsingaw at resistensya ng linya ng pagsipsip. Ang pagtaas ng temperatura ng pagsingaw ay maaaring epektibong magpataas ng presyon ng pagsipsip, mabilis na mabawasan ang ratio ng compression, at sa gayon ay mabawasan ang temperatura ng tambutso.
Ipinapakita ng kasanayan na ang pagbabawas ng temperatura ng tambutso sa pamamagitan ng pagtaas ng presyon ng pagsipsip ay mas simple at mas epektibo kaysa sa iba pang mga pamamaraan.
Ang pangunahing dahilan ng labis na presyon ng tambutso ay ang sobrang taas ng presyon ng kondensasyon. Ang hindi sapat na lugar ng pagpapalamig ng condenser, akumulasyon ng kalabisan, hindi sapat na dami ng hangin o tubig na pinapalamig, masyadong mataas na temperatura ng tubig o hangin na pinapalamig, atbp. ay maaaring humantong sa labis na presyon ng kondensasyon. Napakahalagang piliin ang naaangkop na lugar ng kondensasyon at mapanatili ang sapat na daloy ng medium ng pagpapalamig.
Ang mga high-temperature at air-conditioning compressor ay dinisenyo upang gumana nang may mababang compression ratio. Matapos gamitin para sa refrigeration, ang compression ratio ay tumataas nang mabilis, ang temperatura ng tambutso ay napakataas, at ang paglamig ay hindi makasabay, na nagiging sanhi ng sobrang pag-init. Samakatuwid, iwasan ang paggamit ng compressor nang lampas sa saklaw nito at patakbuhin ang compressor nang mas mababa sa pinakamababang posibleng compression ratio. Sa ilang cryogenic system, ang sobrang pag-init ang pangunahing sanhi ng pagkasira ng compressor.
4. Anti-expansion at paghahalo ng gas
Pagkatapos magsimula ang suction stroke, ang high-pressure gas na nakulong sa clearance ng silindro ay sasailalim sa proseso ng de-expansion. Pagkatapos ng de-expansion, ang presyon ng gas ay babalik sa suction pressure, at ang enerhiyang nakonsumo upang i-compress ang bahaging ito ng gas ay nawawala habang nagde-expansion. Kung mas maliit ang clearance, mas maliit ang konsumo ng kuryente na dulot ng anti-expansion sa isang banda, at mas malaki ang suction volume sa kabilang banda, kaya lubos na pinapataas ang energy efficiency ratio ng compressor.
Sa proseso ng de-expansion, ang gas ay dumidikit sa mga ibabaw ng valve plate, piston top, at cylinder na may mataas na temperatura upang sumipsip ng init, kaya ang temperatura ng gas ay hindi bababa sa suction temperature sa dulo ng de-expansion.
Matapos makumpleto ang anti-expansion, magsisimula ang proseso ng paglanghap. Matapos makapasok ang gas sa silindro, sa isang banda, humahalo ito sa anti-expansion gas at tumataas ang temperatura; sa kabilang banda, ang pinaghalong gas ay sumisipsip ng init mula sa ibabaw ng dingding at umiinit. Samakatuwid, ang temperatura ng gas sa simula ng proseso ng compression ay mas mataas kaysa sa temperatura ng pagsipsip. Gayunpaman, dahil napakaikli ng proseso ng de-expansion at proseso ng pagsipsip, ang aktwal na pagtaas ng temperatura ay napakaliit, karaniwang mas mababa sa 5°C.
Ang anti-expansion ay sanhi ng cylinder clearance at isang hindi maiiwasang kakulangan ng mga tradisyunal na piston compressor. Kung ang gas sa butas ng vent ng valve plate ay hindi ma-discharge, magkakaroon ng reverse expansion.
5. Pagtaas ng temperatura ng kompresyon at uri ng refrigerant
Ang iba't ibang refrigerant ay may iba't ibang thermophysical properties, at ang temperatura ng exhaust gas ay tataas nang iba pagkatapos sumailalim sa parehong proseso ng compression. Samakatuwid, para sa iba't ibang temperatura ng refrigeration, iba't ibang refrigerant ang dapat piliin.
6. Mga konklusyon at mungkahi
Kapag ang compressor ay gumagana nang normal sa loob ng saklaw ng paggamit, hindi dapat magkaroon ng mga penomenong sobrang pag-init tulad ng mataas na temperatura ng motor at mataas na temperatura ng singaw ng tambutso. Ang sobrang pag-init ng compressor ay isang mahalagang senyales ng depekto, na nagpapahiwatig na mayroong isang seryosong problema sa sistema ng refrigeration, o na ang compressor ay hindi wastong nagamit at napanatili.
Kung ang ugat ng sobrang pag-init ng compressor ay nasa sistema ng refrigeration, ang problema ay malulutas lamang sa pamamagitan ng pagpapabuti ng disenyo at pagpapanatili ng sistema ng refrigeration. Ang pagpapalit ng bagong compressor ay hindi lubos na makakaalis sa problema ng sobrang pag-init.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Telepono/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen02@gxcooler.com
Oras ng pag-post: Mar-13-2024